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　使用德國力士樂REXROTH齒輪泵常見故障：

使用力士樂REXROTH齒輪泵常見故障中的其他現象
　　1、產生原因
　　① 內外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
　　② 軸向間隙太大；
　　③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣，有效吸首*首*首*首*首*首先進入流量減少；
　　④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸首*首*首*首*首*首先進入流量減少；
　　⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進首*首*首*首*首*首先進入系統的流量不夠．此時伴隨出現系統壓力上不去的故障。
　　2、排除方法
　　① 更換內外轉子，使齒側隙在規定的范圍內（一般小于0.07mm）；
　　② 研磨泵體兩端面，保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內；
　　③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
　　④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
　　⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。
　　力士樂REXROTH齒輪泵常見故障中的困油現象
　　齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。
　　徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
　　消除困油的方法，通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
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　　下面是使用力士樂REXROTH齒輪泵常見故障排查方法：
　　（1）故障現象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸首*首*首*首*首*首先進入或排出閥關閉； c、首*首*首*首*首*首先進入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料
　　對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流首*首*首*首*首*首先進入不足
　　（2）故障現象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸首*首*首*首*首*首先進入或排出閥關閉； b、首*首*首*首*首*首先進入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低
　　對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速
　　（3）故障現象：聲音異常
　　故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
　　對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
　　（4）故障現象：電流過大
　　故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
　　對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
　　（5）故障現象：泵突然停止
　　故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬首*首*首*首*首*首先進入異常； f、軸與軸承粘著卡死
　　對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤車確認
　　（6）故障現象：密封漏油
　　產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦面隨壞；d、彈簧松弛
　　對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧