力士樂REXROTH溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥頂開，將系統中的一部分氣體排首*首*首*首*首*首先進入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

A10系列REXROTH柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

REXROTH比例閥丨力士樂壓力閥的參數但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2路A2=P1路A1+F。從而保證P2的增量小于P1的增量，若彈簧3的彈力F不變

REXROTH力士樂比例閥中國代理$nREXROTH力士樂比例閥 閥對流量的控制可以分為兩種：$n一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么Z大、要么Z小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。$n另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

Z2F510B5- 3X/S2V力士樂REXROTH液壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

A4VSO 125 DR/30R-VPB25N00-S0103德國柱塞泵REXROTH結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。

PGF1-21/5.0RA01VP1力士樂齒輪泵現貨是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去

德國力士樂REXROTH代購現貨比例閥二級閥的基本設置包括我們的比例閥模塊。“主級零電位”的零電位調節是工廠預設的，可以通過控制電子元件中的電位計，在公稱行程的 ±30 % 范圍內進行調節。拆下蓋殼體前面的保護塞后，方可對集成控制電子元件進行檢修。必須重新調節更換后的先導控制閥或控制電子元件。全部調節工作只能由的專業人員執行。

REXROTH力士樂德國比例閥供應現貨比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可

1X/315G24-25NZ4M供應現貨REXROTH比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點，近年來工程機械上應用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節流閥，它常它元件一起構成復合閥，對流量、壓力進行控制